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「莆田股票配资网站哪家比较好」10月我国汽车销量同比下降4% 将来2月降幅将继承

中汽协指出,下半年以来,我国汽车产销虽泛起了降幅逐渐收窄的走势,但在海内市场消费需求不敷、国六尺度带来的技能进级压力、新能源津贴大幅下降等因素的影响下,市场总体回升的幅度有限。

数据显示,乘用车市场压力仍然较大。10月,乘用车产销别离完成193.8万辆和192.8万辆,产量环比增长3.9%,销量环比下降0.2%,同比别离下降3.2%和5.8%,产销量降幅比上月别离缩小4.7和0.5个百分点。

对付将来市场的展望,中汽协称,津贴退坡等影响因素短期内仍将存在,因此行业将继承承压,企业分化也将越发明明。前三季度,百姓经济运行总体平稳,经济布局一连优化,跟着国度“六稳”政策的逐渐落实,将来两个月,汽车销量降幅将继承泛起逐渐收窄态势。

长江商报记者黄聪

11月11日,中国汽车家产协会(以下简称“中汽协”)发布的最新数据显示,2019年10月,中国汽车产销别离完成229.5万辆和228.4万辆,环比别离增长3.9%和0.6%,同比别离下降1.7%和4%,降幅比上月别离收窄4.5个百分点和1.2个百分点。

数据显示,1-10月,汽车产销别离完成2044.4万辆和2065.2万辆,同比别离下降10.4%和9.7%,产销量降幅比1-9月别离收窄1个百分点和0.6个百分点。

另外,新能源汽车产销同比继承下降。10月,新能源汽车产销别离完成9.5万辆和7.5万辆,比上年同期别离下降35.4%和45.6%。个中纯电动汽车产销别离完成7.8万辆和5.9万辆,比上年同期别离下降33.3%和47.3%;插电式殽杂动力汽车产销均完成1.6万辆,比上年同期别离下降44.3%和38.7%。

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同时,商用车产销同比增长。10月,商用车产销别离完成35.8万辆和35.7万辆,环比别离增长3.9%和4.8%,同比别离增长7.7%和7%。

原标题:10月我国汽车销量同比下降4% 将来两月降幅将继承收窄