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途牛连亏6年、高管分伙、老板直播卖货,可否更生?

  途牛的股东们开始连续离场。继去年减持股份至5.6%后,4月2日,新加坡投资公司淡马锡再次减持股份至4.99%,不再是途牛A类普通股持股5%以上的实益拥有人。

资料图:2019年10月3日,三亚南山景区游人纷至。 王晓斌 摄

  途牛连亏6年、高管分伙、老板直播卖货,可否更生?

  奋发的营销投入以及门店包围本钱换来的是,2016年-2018年,归属于普通股股东的净吃亏别离到达24.27亿元、7.73亿元、1.88亿元。固然在非美国管帐准则下2018年有少许盈利,但也只有2200万元。

  途牛称,1月开始的新冠肺炎疫情对业务发生了重大影响,“今朝市场情况不不变,无法公道预计疫情对途牛业务造成的影响水平,但估量会对2020年的业务运营、财政状况、策划业绩和现金流发生重大倒霉影响。”

  中新网客户端北京4月30日电 (谢艺观)“要旅游,找途牛!”凭借这一句告白语,途牛旅游网走入人们的视野。曾经,途牛是人们选择跟团游的第一选择,但一连的吃亏让途牛逐渐掉队,一场疫情更是让途牛迎来至暗时刻,甚至面对退市危机。

  途牛也曾光辉过。2010年,途牛旅游网得到DCM领投、沙漠跟投的1000万美元B轮投资。2011年,途牛完成由红杉成本、乐天团体、DCM、高原成本等连系投资的约5000万美元C轮融资。

  凭据纳斯达克生意业务所“1美元退市法例”,假如一连30个生意业务日低于1美元收盘,纳斯达克市场将发出预亏告诫,假如在警密告出的90天里,被告诫的公司仍然不能采纳相应的法子拉升股价,将被强制退市。

资料图:往年早已如火如荼的长假旅游,本年受新冠肺炎疫情影响,显得分外偏僻。 泱波 摄

  4月17日晚,途牛网CEO于敦德开启直播带货首秀时,遭遇供给商的在线追债。另外,有动静称途牛所有高管降薪60%。

  对比之下,本就比年吃亏,一季度净收入估量下降近7成的途牛处境要危险得多。

  在途牛宣布最新财报之后,途牛首席财政官辛怡将在5月31日正式去职。此前途牛首席技能官陈世宏改观地位。

  为何途牛会走到这般田地,“最主要的原因在于产物布局单一化,且对比其他OTA,途牛的优势并不明明。主营业务跟团游天花板低,很难打破出新的增长点。”网经社-电子商务研究中心糊口处事电商阐明师陈礼腾指出。

  4月9日晚间,途牛发布2019年业绩陈诉。财报显示,其去年净营收23亿元,较上年同期增长1.8%;归属于普通股股东的净吃亏6.992亿元,较上年同期1.879亿元的净吃亏扩大272.11%。

  这也意味着,在接下来的生意业务日里,途牛假如不能努力采纳法子提振投资者信心,将走向退市了局。

  “但从财报表示看,同程艺龙、携程资金储蓄富裕,具备强大的抵制风险的本领。”陈礼腾暗示。

  天眼查数据显示,停止3月25日,2020年全国已有11268家旅游类企业注销、吊销策划。注销的企业中,大部门存在现金流问题。

  同程旅游2019年底宣布的陈诉显示,2020年春节黄金周七天的出游人次估量在4.5亿阁下。

  疫情下,途牛的现金流同样告急。据途牛先容,受非凡时期影响,春节期间以及后续呈现大量订单退改,途牛为客户包袱了高出亿元的直接损失。停止2019年12月31日,途牛持有的现金和现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为19亿元。

  2011年-2013年,是途牛高速生长的三年。其披露的上市招股书显示,2011年至2013年的毛利率别离是3.1%、3.5%、6.2%,营收别离是7.7亿元、11.2亿元、19.6亿元。

途牛官网截图。

  途牛还暗示,2020年第一季度,净收入将在1.142亿元至1.599亿元,同比下降65%至75%。

  深陷高本钱漩涡的的途牛在2019年提出转型,提出S(Supply Chain platform)2 B(Business)2 C(Customer)成长模式,旨在扩大流量的同时低落本钱。但途牛的尽力只是把本身推向一个更难的处境,2019年净吃亏迅速扩大。

  压倒途牛的“最后一根稻草”

  合法旅游企业等候春节黄金周能大赚一笔时,2020年春节前夕,一场不期而至的疫情“洗劫”了整个旅游业,也让途牛处境“落井下石”。

  烧钱计策取得必然结果。2014年-2015年,途牛营收别离为35亿元和76亿元,同比增速别离为81.3%和116.3%。但运营本钱高企导致途牛2014年和2015年归属于普通股股东的净吃亏别离为4.635亿元、14.594亿元。

资料图:2019年10月3日,三亚南山景区游人纷至。 王晓斌 摄

  一连吃亏下,2016年6月,途牛首创团队焦点成员,CMO陈福炜去职。2017年11月,连系首创人、总裁兼首席运营官严海锋及首席财政官杨嘉宏去职。途牛也屡屡传出裁人动静。

  股价持续16个生意业务日低于1美元

  不只业绩差距拉大,曾经途牛和同程艺龙“并席而坐”,如今市值尚不及同程艺龙的一个零头。停止4月28日,携程、同程艺龙、途牛市值别离为145亿美元、279亿港元(36亿美元)、1.01亿美元。

  2015年5月,曾领投途牛5亿美元融资,如今损失惨重的京东也另寻他路。4月26日下午,“出境游龙头”凯撒旅业通告称,京东旗下公司宿迁涵邦投资打点有限公司将斥资4.5亿元参加定增。

  在陈礼腾看来,途牛前些年的高额营销本钱以及线下市场的扩张也导致其运营本钱居高不下,前期决定的失利亦导致其之后的成长陷入瓶颈。

  2014年5月10日,途牛乐成登岸纳斯达克,继携程、去哪儿、同程艺龙之后,成为第四家在美上市OTA(在线旅游)平台,跻身OTA“第一梯队”。

途牛官网截图。

  这是途牛自2014年上市以来的第六个吃亏年,累计吃亏近60亿元。

  固然由于疫情攻击,携程和同程艺龙也下调了一季度业绩预期:携程估量第一季度净营业收入同比下降45%-50%;同程艺龙估量第一季度收入净额将同比淘汰42%-47%。

  上市乐成后,途牛加快了线下门店的机关。上市之初,线下区域处事中心为5家,到2016年1月,区域处事中心已增至170家。

  持续吃亏下,途牛并没有停下“烧钱”的脚步。除了先后签约林志颖和周杰伦,启动“双代言人模式”,2016年开始,途牛与《非诚勿扰》《最强大脑》《中国好声音》《花儿与少年》《格式姐姐》等多个综艺相助,仅《飞跃吧,兄弟》第四季特约赞助就耗费1.485亿元。数据显示,途牛2016全年市场营销用度占总运营用度的61%,同期携程是36%。

  途牛为何沉溺至此

资料图:往年早已如火如荼的长假旅游,本年受新冠肺炎疫情影响,显得分外偏僻。 泱波 摄

  业绩一连吃亏也让途牛掉出OTA第一梯队。

  值得留意的是,自4月6日股价跌破1美元以来,停止4月28日,途牛股价已持续16个生意业务日低于1美元收盘,相较24.99美元的汗青峰值,大跌96.7%。